直供中國*銷售KATKO KEM640U
直供中國*銷售KATKO KEM640U
上海荊戈工業控制設備有限公司是國內優質的歐洲進口工業件代理采購商。客戶遍及能源化工行業，食品醫療行業，汽車鋼鐵等各工業行業領域。
我們保證交付的所有產品均直接國外原廠采購，上海海關正規清關，每單包裹均可提供上海海關出具的報關單和原產地工會出具的正規原產地證明。
熱烈歡迎新老客戶致電詢價(*≧▽≦)～
Gimatic 148XL
Eisele VT2628-0609/G3/8-12/9-AD12
BALLUFF BTL6-A110-M0700-A1-S115 700mm
hydac SB330H-32 F1/112A9-330D
Schubert & Salzer 8041/015VA/0101
METAL WORK W0970513010 What is needed: straight plug (with cable)
Hawe GR2-2-G24
HBM K-WA-L-200W-31S-S2-F1-1-8-10M
FM 05.01326.00
Gardner Denver SC10352177005
Beyer&Otto TS-215/HN
hydac HDA3840-A-250-124(6M) PG GLANG WITH 6M TEFLON CABLE
Telemecanique ZCKJ121H29 +Kontrollleuchte
OMRON WLCA2-2N
KOBOLD NE-1042
EMG Ls14.1
tunkers 1020501001
MEGGITT EC119, P/N:922-119-000-P:4800- U:200
Mel MI-250B/NJ20-20M
SEMIKRON SKK 300/16
SQUARE 9070T150D33
GRACO husky-1050 Stainless steel/ 1 inch
heidenhain 557647-25
sealconcept dichtring lnnen FS141FKM85 22x29.5x2.9
TELCO LR-110L-EX-TS58-J
TR-Systems CMW58M-00105
DOROT 31-16-NS,DN400 2.5MPa
Samtec ERF8-020-05.0-S-DV-L-K-TR
Contrinex DW-AS-814-M30-002 wire plug type
APC SUA750ICH
IFK TUBE DN6X8 TRANSP. PFA OTHER HOSES UP TO 65 BAR 6X8 TRANSP. PFA W40030471 x50m
hydac Hda 4746-A-016-000, 0-16bar, 4-20mA, 24VDC, IP65
KATKO KEM640U
elero Econom 1
DE-STA-CO 82G80-423C803B
SCHUNK 0471150 NSE plus 138
FIPA Product in the picture(used for 21.018.011)
pall HC8314FCZ16Z
KALLER 4023500-130
MOTOVARIO MOTOR TS63A4-IMB14
parker D41FCB31FC1NE70
Hoffmann 610950 16X18
SCHUNK KGG 80-30 303060
prominent GMXA0708PVT20000UA01300EN
Braun A5S09T66-5M
WENGLOR OPT162-P06
Elaflex ERV-G 250*200.10 VSR
dungs Magnet-Nr.100 Art.Nr.213809～(AC) 110-120V 50-60Hz 15VA LGV 507/5 NO valve Pmax:500mbr/50kPa CSA 65 5PSI
MiniTec 20.1006/0_ Profil 45x45_ L=53820.1006/0_ Profil 45x45_ L=790
DANLY 9-0606-11
ABB FEP311150H1D1D2B1A1S0A1A1C1AYJNM5 DN150
OMEGA PX409-100DWU5V
STI 44534-0730
Gestra UNA16V DN25 CL150 P/N235924 PMX 22bar SIMPLEX Flanschverbindung
CEAG GHG411 8101 R0012
HYTORC AD100108
sew MDX61B0022-5A3-4-0T
hydac HDA4445-A-016-000
BTSR DIAPERFEEDER IP54 DC24V BTSR
DANFOSS MBS3050-3611-A0GB04-2 I/28 060G6535
Steimel SF 2/20 RD-VLFM 000.001.153.228
ASA-RT ATB-P150/BG
POMPETRAVAINI TRMB 50-300/C/RX/IE3 7,5kW
kollmorgen DBL4053030Y560 S-B P
DANFOSS BG024DS
VEM 174207/0001H；B21R 200L 8 IGR KL KIY KV MAY HW
LUKAS PLUG-IN COUPLE NIPPLE STNI-6
Ortlinghaus 0-086-010-03-160
HBM 1-TIM-EC
ESKA 525.225
Murtfeldt CT-DUPLEX 16B-2 C9
brinkmann TS22/110+191
soemer QLJ67.1
Vischer & Bolli 752510
Schurter 0034.3128.G
PRUD HOMME PCR.MA×06B×17+A5-1008-20
NORD SK 21E-100LA/4 F,200943474-400 16404393
ALLEN BRADLEY 1606-XLS240E24V10A
Vogel DS-W12-4-R-S1
B&R 8MSA4M.RO-B5 out of pricelist
VESTA NSKI 32.40F
AZ 314 MB
Cantoni 20G20A3120LG000S
Bartec 05-0003-001202BNAC400VOrange10A1NO+1NC
SCHUNK SDV-P 04
JOHNSON PUMP TG GP 58-80
SOLYRO DN65 EPDM EPDM FIG.115-E DN65 PN16 of 37-115EP.6
L+B GEL260C-000000B033
Vaisala HMD62
ROBOTUNITS SMO 9329124
ECONEX AB1C/A2002-SE5
balance 9SHVM2090GA020
STROMAG 48BM-299G+Inker+IMP 1000 Nr.:140406/60
walker E31160RXA
KUEBLER 8.0010.4D00.0000
DOMEL 007903320200/284720;230V 50/60HZ 1800W
TEMPCO TEMPCO-TCB-900/70-316/W
Ringspann 2874431
INTERNORMEN CCS2 NR:320595
Thames Side t61 s 100KG
TEHALIT PM0136400
NORIS Limit-Value Switch｜RH 41 M
CEAG GHG5114306R0002
PROFACE AGP3600-T1-AF 3280024-21
AHP Merkle BZ 320.40/25.02.201.110
elbe 0.663.103.5010
weidmueller 1745860000
ARCA 827A. E2-0B0-M10-G
DOMSEL WDR 90 x 110 x 10 Typ AB FPM St 6.0 bar
sew K57DRS90L4BE5HR/TH Speed: 1400/92rpm; Transmission ratio: 15.22; 2.2kW; M5B/SM0; Serial number: 40.1737148402.0002.11
P+F V1-G-2M-PUR-V1-G
Bayer 259-58-1790-P50
Dixon RD100EZA
BOURDON 2221-0001 220VAC 4~20mA IP55
Ompi NBD200-CF7KF
Mayr FO108379 1/451.611.5S X0911007
halstrup HDA70-EC-L-S-S
Eaton ECF1SB1J3CV15
EAO 04 704.900 5 1NO+1NC 2546021001
TR CES582M-10002
Rexroth DBW30A2-5X/200-6EG24N9K4 R900928779
Schenck RTN10C3+VPN10+Fubpl+Unterlegbl/5X1mm
brinkmann KTF 52/300-051X+127
hoecherl&hackl NL10V10C10
NORD C60 IL-4-2/160 118W 380V 1450rpm B5
heidenhain 393692-22
ALTHEN F218-Z3377(400KN)
Foxboro SRI986-BIDF7EAANA
wandfluh WDPFA10-ACB-S-65-Z436
Anchor F-281238
Banner IVURDM-QD-806 1.83M(6ft)8-pin cable straight M12-M12
OTT-JAKOB 9560007192
ATOS E-ME-AC-05F 20
baumer MY-COM M75P/S35L
Crane A-050425-2'
Burster 8417-5050
ERCIAT WKR2604P1028, with 10 m long compensation wire instead of aviation plug
Staubli RPE14-HP Order No .: N0034430 Outer diameter: 19.08mm, inner diameter: 13.68mm
E-T-A REX12-TA1-107-DC24V-6A
FROMM MH2.0147
Ca-Verken 25CA-65/35-100_82
KSR Kuebler ASC4RV1.5"-VU-L240/12-V44A
Vahle MTH6/63-100HSR (R Richtung)
SICK WT24-2B210 DC10-30V OUT≦100mA
sealconcept NCR-280/1-PBN
RSF ID:1283456-01
Mita DFV132S4 MITA769006
binder 866114P01 A.Nr.P068499/129
Vulkan 119606-VTB
Horn B105.0010.01
WOLFER D355M-4
STRACK Z7665-3000
bene-inox 652194-25
ROLAND PW42AGS
Mayser TYPE:SM/BK;NR:115013
ganter Nabe mit Spiralexzenter GN919-24-B8
Procentec 101-00201A
binks 502373
Proxitron IKL-010.33-G
RITTAL SK 3140.500
MIAS 030878-4+
Schenck PN:CF018318.02
Rauscher The drawings are also troublesome to provide
Michell SF72
MV automation MQ002-4
Sumitomo CHHM2-6160DB-ES-165(1.5KW1450R/MIN),SL0122913
Keysight DC Power U8001A 0-30V 3A
bk UB15 90° Nr.5179
Ritter&Bader 941-011-107 Rod Length: 140 mm, Lead Length: 78 1/2",250V,Circuit: Normally Closed (KR-M12KB170)
Mink STL6000D-1020189
Walther SMS-02 A F8297
TWK SWF 20B-07 8225156 20M
Crane ALGD1C100F DN80
ARGO HYTOS RPE4-103H1 1/02400E1
parker VG45-ERS 8204 0720-30
HARTING 9330242702
balance 9CVSAE00KV58D0/007194.14
Innotec 893023 Cover 2230 PU/PU
Releco No.2961118 REL-MR-60DC/21
TECHNOSYSTEMS GRQ 5080 Pump plus motor
Bucher 2.00102E+11
MOTOVARIO Type:S062 B7 BR
BIMBA FM-1710-4FL
Amtec zerhacker 1800x1800
Gemue 1214000ZA30304300/1301
parker GS028110N
HBM The price of T20WN/20Nm and the 3D digital analog and what is the measurement accuracy of these two torque sensors?
heidenhain 586653-06
Victron miniBMS
SIEMENS YF L2612 7194 02 001
EBARA EVM18-3F5DY/3 DN50 18m3/h 30m
HOHNER SP30-002 2500/MIN7-24V
IMAV DDBVZ-10A-BDC/30
TSD HIGH-PRESSURE HOSE | TSD INDUSTRIE HYDRAULIK | T1-08X 800 DKOL/DKOL | DKOL/DKOL | CONNECTIONS 1.4571 |
WEH TW850G ？C1-148481
KALLER Cu4-11800-016
GRACO 257165 GRACO
Wandres 5464248
mdexx TAT3612-5AT10-0FA0
GRUNER 227CSZ-024-05-077
Hydraulic SC82885
P+F PC8215R-V3-PI2DC-CL5NK0L0-S0-N
Kuka KRC2 ：199777(The applet cannot see the hs number and the product physical map)
Hoffmann 644550 19、30、32
KRACHT KP1/5.5 G10A KXF4NL1/271 KP1/3 010U XOA4NL1/271 D-58791 H84.513502
heidenhain 355884-04
Tecsis S2400B047403 /30599341
Eaton ZB12-10;XTOB010BC1 M0128
DEUBLIN 250-094-285 G3/4LH
Elrex ET60.0.G-1000 Nr.047131
Rexroth ABZMM63-250BAR/MPA-U/V-G R900771208
Bonfiglioli NFF-14-112-EH-B5-R5 HL14112EH002
STAHL MP-100.04A
Rexroth R900566283
kuhse GU45.04D-21423
TQMITACA ITAGEO6/90
Elobau 424A00A090
NIASA M100-F20-KGS2005-150-BB-BP
TECNA 9340
ELECTRO ADDA MOT.3-FEG160M-4
OTT-JAKOB 9510235792
FST FST 25 ZNM
Lovato 11B630-400-110
LESER 4384.2982 25bar Serial No11341197
IXXAT 1.01.0121.22020
Murrelektronik AG MUR.26150
SSB DAPE-0375.06800.00
hydac Filter element HYDAC 1300R003BN3HC
APPOLDT PFE240D25-MS31XS 2011XS 10A,250VAC
ksr-kubler KP-1003787/1
Schneider LA5FF431
EAO 11164704 EAS-NC 0/450.615.0/19 112946 1 PI MAYR
Gemue FK-000000123-000 GEMU 723 32D 2 1 404AE 2015 C872 Middle connector: plastic
Fibro 276.1.1000.012
EBARA 110232086-01
ASM WS10-750-10V-L05-SB0-M12
HBC HTM5A030
AVIT RV25 daxs 304
heidenhain 310126-03
CROUZET 81 922 2
TESCUBAL cf16 m16x1.5 MOQ
BALLUFF BESM12MG-GSC30B-BP00.3-GS04
ATOS 970255-L1RRZ0-A-3/350
TECHMAFLEX POP106SC6C-A-C
TEE Q3H FC 100L4C-40 H
leine&linde FSI 862 1212991-01
Knoll TG40
OMAL V101 F03 DN20 PN50
Dopag solenoid valve 400.25.91C
GIULIANI ANELLO FGDR15
MTL MTL760AC
salami 2PE26D-G28P1-V-VS40
asco DC24V WSEMB344A372
Gerlieva 390-998603
HARTING Han 1Mod-f-c 200A ber黨rsicher09140013102Modules=+A1-DC/EHC
nVent PXI Express系統的模塊化設計
PXI Express系統分為兩個部分。其中一個部分包括功能板卡(處理器卡、測量卡、I/O卡)，這些板卡可以根據應用的不同進行組合，用以實現系統的目標功能。第二個部分由PXI Express機箱組成。它提供了運行以上板卡所需的基礎設施，如機械外殼、背板、冷卻系統、電源等。測試設備制造商更偏愛機箱解決方案，采用成熟的機箱平臺來實現模塊化，只需細微的調整即可適應不同的應用需求。基于各種標準件來打造模塊化機械平臺也有利于系統架構的靈活性，能夠快速、輕松地完成定制，降低成本、交付周期和風險。
COM解決方案的模塊化設計
不少設計師面臨兩難選擇，模塊化方式無法匹配其應用，而定制主板開發又價格高昂、上市時間過長。對于應用要求中小批量部署的情形，基于模塊化單板計算機(例如標準計算機模塊)的方法在開發時間和成本上優勢尤為顯著。另外模塊化COM解決方案，機箱本身必須與載板的COM模塊設計保持一致。采用參數化模型的機箱平臺可以輕松適應COM模塊和載板及其接口對高度、寬度和深度尺寸的嚴苛要求。例如，通過聯鎖設計，可以滿足眾多應用中對穩定性和EMC屏蔽的要求，這一設計可以安裝在測試設備或控制柜中、也可以直接安裝在機器上或作為便攜式設備的一部分。冷卻解決方案以及電源同樣會有多種配置以滿足不同環境下的應用要求。
nVent VPX系統的模塊化設計
惡劣的環境對機械系統的抗沖擊和振動載荷指標提出了特殊要求。在這種情況下，用戶會傾向于使用模塊化插箱解決方案，它包含了量的標準組件選項且可滿足更高負載的要求例如，使常規系統能同時承受高達2G至40G的沖擊和振動。這些機架還應能靈活地調整EMC屏蔽設置、開孔、油漆和印刷以及表面處理。在冷卻方面，VPX規格提供了從對流風冷、物理熱傳導到液體冷卻等各種散熱技術。選用硬件冗余和硬件管理系統可在極的條件下保證系統*運行。電池動力總成技術和內燃機(ICE)動力總成技術從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術需要一系列截然不同的流程和測試方法。當這兩種技術融合到混合動力汽車(無縫集成)時，測試時間和成本有可能會幅增加。
ICE*是物理測試，測試內容是燃燒機械、壓力、溫度、流體、機械連接和動力傳遞、排氣控制等，通過渦輪增壓器和增壓器以及其他方法提高燃燒室的爆炸效率或能量，將線性活塞運動轉換為旋轉扭矩，并使用飛輪來平衡能量輸出。
而電動動力總成則*是電氣測試，測試的是電力電子和開關頻率、電壓和電流、感應和反電動勢;電池容量、放電率、逆變器和轉換器的熱管理以及再生功率調節;電動機/發電機的相角和層壓板幾何形狀以及磁鐵位置和磁通線。
當兩種技術以各種方式組合成混合動力系統時，就需要進行集成測試，包括管理ICE和電子元件之間相互作用的控制方案、狀態圖以及規則，以保系統能夠在所有駕駛條件和場景下做出適當響應。
混合動力汽車(任何組合方式)比任何ICE或純電動汽車(BEV)都更為復雜。
圖1.傳統內燃機動力總成和純電動力總成之間的各種組合構造。
日益復雜的系統所包含的組件也在不斷增加，這意味著故障概率增加了。對于測試工程師來說，這是1 + 1 >> 2。他們不僅要執行傳統的ICE測試，還必須對電動動力系統執行新的且要求更高的子系統測試。測試工程師還必須設計廣泛的集成測試覆蓋范圍，以保兩種技術無縫協同工作，提供混合動力汽車設計時所期望的效率、性能和駕駛體驗。
滿足混合動力電動汽車測試需求
電動動力總成部件正在推動更復雜的測試需求。測試工具正在不斷發展以跟上需求變化的步伐。測試工程師也必須緊跟不斷發展的技術，才能滿足汽車行業由于高速創新和新技術引入所帶來測試要求變化。以下是電動動力總成部件所引入的一些新測試要求，以及不斷進步和完善、能夠滿足這些要求的測試工具
更高保真度且更復雜的建模
相比ICE，電動機和逆變器的響應速度更快，且在其工作范圍內表現出高度非線性特征。來自ECU的控制信號非常快(2-20kHZ)，電機模型需要以高出100倍的速度運行(200kHz至2MHz)，以便在硬件在環(HIL)測試中準地表示系統。如果是在用于ICE HIL基于處理器的實時系統上，這是無法高效實現的。因此，NI等測試系統提供商正在開發基于FPGA的仿真工具，以在所需的微秒循環速率下運行使用電子建模工具創建的模型。斯巴魯已經成功實現了這樣一個系統，測試時間幅縮短，僅為在測功機上進行等效測試所需估計時間的1/20。
功率測試
通常，ECU和逆變器封裝在一起，使得信號電平(-10到10V和幾mA)的測試變得非常困難。在全功率下進行測試，拉灌實際電流要比把組件拆開進行測試要方便得多。但是，這意味著在高達200千瓦的功率電平下進行測試。這么的功率電平需要使用能夠提供通道間隔離的設備和電源，可以吸收和提供如此規模的動態負載，例如NI聯盟商Loccioni為法拉利混合動力跑車的Magneti Marelli逆變器開發的終逆變器測試平臺。
電池模塊/電池組驗證
電池，尤其是高容量插入式混合電池，必須在單元、模塊和電池組別上分別進行特性分析。電池單元以串聯/并聯方式組成電池組，需要測試的電壓范圍高達0-800V以及相對于共模電壓的測量精度要求非常高，這些測試可能非常困難(或非常昂貴)。
圖2.電池組架構(單元、模塊、電池組)和所需的電壓電平測量范圍
該電池組實際上擁有自己的ECU，也就是電池管理系統(BMS)，不僅需要對模擬電池組進行組件測試(比如使用NI聯盟商Bloomy開發的這一BMS測試解決方案)，在其上運行控制算法和函數，也需要在子系統別下對實際電池組進行測試。這些測試發生在熱室中，因為電池的工作特性非常程度依賴于溫度。測試包含特性分析和耐久性測試兩個方面，因為電池組性能的核心屬性是充電/放電行為和整個生命周期內以及在各種溫度條件下的循環時間(電池組在各種氣候條件下正常使用的持續時間)。為了在可接受的時間內完成測試并具有統計意義，汽車制造商正在并行測試許多(數十到數百個)電池組。高效地管理這些測試裝置、生成的數據以及保數據的可追溯性和測試數據有效性的置信度，需要門為此設計測試自動化、系統管理和數據管理工具。
隨著汽車變得更加智能，現代汽車正在經歷一場巨的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現在已演變成緊急制動等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網，不僅能夠存儲能量，還能通過再生制動等技術恢復能量。但強的力量也伴隨著巨的責任。這一責任直接置于汽車測試部門的肩上，他們必須開發測試功能來保這些系統的質量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢所帶來的汽車挑戰，以及測試工具如何不斷發展才能跟上創新的步伐。
加強所有汽車的安全性和機動性
每年交通事故造成超過125萬人死亡，數百萬人受傷1。隨著汽車朝著自動駕駛方向發展，駕駛員通過*進的駕駛輔助系統(ADAS)獲得了更高的安全性。為減少交通事故死亡率和改善機動性所做的努力將產生巨的潛在影響，但不幸的是，今天進行上路測試的自動駕駛汽車卻增加了這一交通事故率。為保這些汽車比人類駕駛員更安全，必須進行更嚴格的測試，提供可信賴且可溯源的結果，以驗證多個子系統和軟件算法是否正常運行。
自動駕駛汽車將產生的量數據(系統必須模擬行駛1.4億公里，以證明它們與人類駕駛員一樣安全)，但采集數據并不是主要挑戰。這些安全系統的重要性要求對細節極度關注，以及能夠通過數據分析測試期間出現故障的切原因。在測試過程的任何步驟中，不善的數據管理都會導致產品開發出現問題或得出錯誤的結論。為了快速獲得所需的信息、保持可追溯性并基于數據做出決策，工程師必須能夠對車輛測試產生的數TB數據進行搜索、處理并生成報告。
電氣化的角逐
超過五分之一的溫室氣體是由交通工具排放的2。對氣候變化日益增長的擔憂要求汽車制造商遵守更嚴格的燃油效率法規，以減少二氧化碳排放。此外，各國政府都宣布要求在特定日期之后只能出售一定數量的內燃機汽車，甚至禁止出售內燃機汽車。例如，德國和英國分別定了2030年和2040年之前禁止銷售新汽油和柴油車輛的后期限。
圖1.汽車制造商正在競相設計更智能的動力總成系統，以符合嚴格的燃油效率法規。
在重新設計智能動力總成系統方面，混合動力和全電動汽車處于先地位。汽車動力總成的電氣化提供更動力、更低排放和更舒適的駕駛員體驗，但是高功率電子設備和更快的控制速率使這些部件非常難以驗證。尤其是混合動力電動汽車集成了兩種不同的動力總成技術，增加了測試的復雜性。例如，電池組必須在各種情況下特性分析，因為電荷和放電特性在很程度上取決于溫度，而且電池組必須在設計的規格內安全地工作而不影響其他子系統。為了滿足受到行業競爭和政府法規推動而日益緊迫的上市時間要求，以及應對日益增加的測試復雜性，汽車制造商必須采用具有高度混合I/O、更高頻率和分辨率以及更高電壓和電流的靈活測試系統來測試機械和電力電子元件。
電動汽車的增長也震動了汽車供應鏈。 OEM采購經理正在尋找可以提供更多電動汽車零件的供應商。 LG是汽車供應鏈的新成員，為雪佛蘭沃爾特提供超過50%的零件，包括電池、幾乎整個動力總成、連接和信息娛樂模塊。雖然機械部件仍然很重要，但它們可以快速商品化，傳統的一供應商正在進行創新以保持差異化。由于他們采用新技術來開發業化產品，因此測試部門也試圖讓相同人員操作相同的設備來滿足新的測試要求。測試經理可以使用針對特定應用的工具來完善現有測試配置，提高效率，這些工具可以動態地進行重新配置，使更多用戶能夠獲取關于特定測試的重要信息。
汽車是新型智能手機嗎?
汽車早就不再是從A點到達B點的一種交通方式。私家汽車購買和使用方式的演變過程與智能手機的發展類似。盡管燃油效率、性能和價格等實際因素仍然是重要的考量因素，信息娛樂、駕駛員輔助和連接(即汽車的軟件和體驗)正在來多地影響消費者的購買決定。汽車制造商正在利用其他行業的創新來獲得競爭優勢，并滿足客戶對新功能不斷增長的需求。主動安全系統正在利用雷達、攝像機和激光雷達等航空航天/國防工業的技術，并結合傳感器融合方法，使汽車能夠更全面地了解周邊的環境。隨著工程師加入功能豐富(包括音頻、視頻、RF和無線以及車載通信)的信息娛樂系統，汽車和消費電子產品之間的界限已然變得模糊不清。
圖2.現代車輛結合了航空航天、能源和移動設備等其他行業的技術，增加了測試的復雜性。
聯系人：王經理
聯系郵箱：2108564117@qq.com
聯系地址：上海青浦區滬青平公路3938弄移動智地1號樓2層橙空間
微信在線直聊
